A Kia egyik legfontosabb modellje tavaly egy könnyed ráncfelvarráson esett át. A Ceed múltja 2006-ig nyúlik vissza, amikor is a Párizsi Motor Show-n bemutatásra került az első generációs C’eed. Nem elírásról van szó, hanem amikor ez a kompakt dél-koreai autó bemutatkozott, akkor még hivatalosan ez volt a neve. Az akkori karosszériát Kovács Miklós vezette formatervező csapat alkotta meg, aki korábban az Audinál tevékenykedett. A modell az elmúlt években hatalmas siker lett, hiszen napjainkig 2,1 millió darab fogyott belőle. Ráadásul a Kia Ceed itt készül a közelünkben, mégpedig a szlovákiai Zsolnán. 

Amit a legújabb Kia Ceed-ről tudni érdemes

Az autó külsejét illetően az első és a hátsó részeket módosították és modernizálták leginkább. Az egyik legkedveltebb motor, az 1.5 T-GDI teljesítménye jelenleg 103 kW/140 LE, a nyomatéka pedig változatlan maradt. A facelift az alvázat nem érintette, hiszen azt a harmadik generációra való áttéréskor a Kia már teljesen áttervezte. Ennek köszönhetően a felfüggesztés jó kompromisszumot kínál a vezethetőség és a kényelem között. Ezt a rossz magyar utakon csak értékelni tudjuk, hiszen így a rugózás kellően kemény, de nem annyira, hogy az kényelmetlen lenne a kátyús utakon. Abból pedig van bőven. Tehát a Ceed jó menetstabilitást kínál, és hirtelen kormánymozdulatok után gyorsan visszanyeri a stabilitását. Ha pedig baj van, akkor az ESP szükség esetén megbízhatóan lép közbe. Ennek eredményeként elmondhatjuk, hogy ez a dél-koreai kompaktautó könnyen kezelhető és biztonságos az úton. Alapfelszereltségként hatfokozatú manuális sebességváltót kapunk, viszont opcióként egy hétfokozatú duplakuplungos automataváltó is elérhető. Az utastér pedig a legújabb Kia modellek koncepcióján alapul. Kevés helyen alkalmaztak a tervezők műanyagot, amit lehetett azt bevonták habosított műbőrrel, aminek a tapintása így sokkal kellemesebb. Az ülések tartása is megfelelő. A legtöbb kapcsoló meglehetősen nagy, sőt a látóterünkben található, így azok használata nem akadályozza a biztonságos vezetést. Ráadásul a modell vezetést segítő funkciókat is kapott. Például az online forgalmi információkkal rendelkező navigációs rendszer alapfelszereltség. 

Milyen lámpatesteket kapott a legújabb Kia Ceed?   

A harmadik generációs Kia Ceed eleje a gyár szerint egy tigris orrát formázza. Hát, nagyon meg kell erőltetnünk a képzelőerőnket, hogy mi ezt belelássuk, de legyen. A széria LED-es fényszórókat, ködlámpákat és nappali menetfényeket kaptak, amelyek egyenként három nyíl alakú modulból állnak, és irányjelzőként is funkcionálnak. Amennyiben a GT változatot választjuk, akkor a hátsó lámpák 48 méhsejt alakú LED modult formáznak. Olyanok, mint a Csillagok háborújában a Birodalom repülőrajának radarképe. Amennyiben egy hagyományos változatot viszünk haza, akkor a hátsó lámpánk egy fektetett J-betűt formáz. 

Milyen problémákkal kell megküzdenünk, ha Kia Ceed tulajdonosok vagyunk? 

Ebben az esetben olyan gyakori problémákkal kell megküzdenünk, mint az akkumulátor gyakori meghibásodása, vagy a generátorokkal, indítómotorral kapcsolatos problémák, a kábelezési, illetve biztosítékokkal kapcsolatos anomáliák. De van, hogy a karosszériaelem-vezérlőegység szoftveres hibája átmenetileg áram kimaradást okozhat a fényszórókban és a hátsó lámpákban. Ezenfelül sajnos a LED-es nappali menetfény is erősen hibára hajlamos. Először csak a vibrál, majd teljesen elhalványul. Ezzel nem csak az a gond, hogy megbüntet miatta a rendőr, hiszen a nappali menetfény használata a KRESZ szerint 2011 óta kötelező, hanem az is, hogy veszélyezteti a közlekedés biztonságát. 

Milyen javítási munkálatokat végeztünk el a Kia Ceed nappali menetfényén? 

A Kia Ceed-nél ismert probléma, hogy a nappali menetfény egy idő után gyengén világít, vibrál majd teljesen kialszik. Ha ilyen problémát észlelünk, akkor meg kell javíttatnunk azt. Ebben az esetben a legjobb döntést akkor hozzuk, ha felkeressük a Reflektorklinika szakműhelyét. Azt javasoljuk, hogy mindkét fényszóró nappali menetfényének javítására kérjünk ajánlatot. Mert csak így garantálható az azonos fényerősség és intenzitás. Mikor megérkeztek a Kia Ceed fényszórói szakszerűen, vágás nélkül eltávolítottuk a fényszóró búráját. Így könnyedén elvégezhettük a hibás vezérlőmodul cseréjét. Ezzel pedig megelőztük az újbóli túlmelegedést. Természetesen minden esetben eredeti gyári új alkatrészeket használunk. A javítás közben a fényszóró többi részét érintetlenül hagytuk. Mikor ezzel végeztünk újra tömítettük a lámpatesteket és elvégeztük a tömítettségi vizsgálatot. Ez fontos, hogy mi is meggyőződjünk arról, hogy minden rendben van. Ezek után gondosan becsomagolva visszaküldtük tulajdonosának a két felújított lámpát. Az eredmény pedig magáért beszél, hiszen a javított LED-es nappali menetfény fényereje és színhőmérséklete megegyezik az eredetivel.

A Reflektorklinika szakműhelye szakszerű, gyors javítást végez, de előtte mit kell tennünk?  

Abban az esetben, ha a Kia Ceed nappali menetfénye felmondta a szolgálatot, akkor vegyük fel a kapcsolatot a Reflektorklinika szakműhelyével és kérjünk ajánlatot. Ekkor adjuk meg, hogy a Kia Ceed milyen évjáratú, milyen fényszóró található benne, mi a probléma, és a lámpatestekről küldenünk kell pár fotót. Azt is meg kell adnunk, hogy a fényszórókat mi magunk kiszereljük, vagy az autóval elmegyünk a cég telephelyére, ami Miskolcon található. Ez alapján kapunk egy ajánlatot, amit, ha elfogadunk, akkor már küldhetjük is a lámpatesteket, vagy egyeztetünk egy időpontot, hogy mikor érkezünk a műhely telephelyére. Amennyiben postán vagy futárral küldjük a lámpatesteket, akkor előtte gondosan csomagoljuk be. Erről a Reflektorklinika weboldalán találunk egy videót, amely pontosan bemutatja, hogy hogyan kell helyesen becsomagolnunk a fényszórókat. Ez azért fontos, hogy útközben nehogy megsérüljenek.